Liqui Moly LM 47 Langzeitfett MoS2

Под высокими нагрузками ломаются даже металлы. При постоянном высоком давлении, сильном трении истираются резьбовые и шарнирные соединения, подшипники, может произойти их сплавление. Все это – серьезная проблема для любого механизма. Потому так важно качественное смазывание.

Особенно тех частей системы, которые подвергаются максимальным нагрузкам. У известного немецкого производителя автомобильной химии есть на этот случай особое предложение – Liqui Moly LM 47 langzeitfett mos2, смазка, содержащая молибден.

Описание продукта

Густая консистентная смазка ШРУС Liqui Moly имеет серый цвет и специфический запах. Легко наносится на детали, хорошо на них держится, обладает долговечностью, прочностью, стойкостью к старению.

В первую очередь ориентирована для смазывания деталей, подвергающихся очень высоким нагрузкам (подшипников, ШРУС и т.д.). Потому что призвана выдерживать любые нагрузки и защищать от них. Именно это обеспечивает входящий в состав средства дисульфид молибдена – мощная антифрикционная присадка.

Liqui Moly LM 47 отлично снижает трение, улучшает скольжение, в то же время разделяя высоконагруженные детали между собой, не давая им прикипать и слипаться, «заболевать» коррозией. Уменьшает фрикционную нагрузку, а следовательно – и износ деталей. Тем самым продляет срок их бесперебойной службы, сокращает частоту ремонтов, а как следствие – экономит денежные средства автовладельцев.

Также стоит отметить повышенную стойкость этой смазки к воздействию воды – как горячей, так и холодной, грязи, высоких и низких температур. Продукт остается надежным, пластичным и сохраняет все свои свойства в температурном диапазоне от минус 35 до плюс 120 градусов Цельсия.

Технические характеристики

Свойства

Положительные свойства Liqui Moly LM47:

• универсальность применения, широкая область;
• качественная защита деталей от воздействия как холодной, так и горячей воды;
• долговечность, стойкость к старению и деструкции;
• эффективная защита высоконагруженных деталей от воздействия давления, повышенных нагрузок;
• предотвращение разрушения металла, прикипания, окисления, спаивания;
• высокая степень защиты от коррозии;
• сильное снижение трения, обеспечение лучшего скольжения;
• защита деталей от износа, поломок, продление их ресурса.

Ликви Моли LM 47 – продукт, пригодный для центральной системы смазки.

Область применения

Liqui Moly 1987 (или Liqui Moly 7574, или другие артикулы – свойства смазки от этого не меняются) предназначена для обработки высоконагруженных, высокоскоростных деталей автомобиля. Это ШРУС (шарниры равных угловых скоростей), подшипники, приводы, штифты, разнообразные соединения – на резьбе или на шлицах, тяги рулевые, крестовины, направляющие и т.д.

Используется смазка ШРУС Ликви Моли при ремонте, техническом обслуживании, монтаже или демонтаже транспортных средств, машин, промышленной техники, электроинструмента и т.д.

Смазка соответствует немецкому индустриальному стандарту DIN 51 502: KPF2K-30.

Способы применения

Смазка Ликви Моли ШРУС с молибденом наносится как любое аналогичное средство на детали. Предварительно их нужно очистить от следов предыдущей смазки, коррозии, грязи и т.д. Просушить, нанести средство. Излишки аккуратно удалить.

Формы выпуска и артикулы

Отзывы

Константин, 36 лет
Мажу 1987 Liqui Moly дроссельную заслонку, подшипники. Все отлично. Долго не стирается, не распадается на фазы. Можно забыть про смазку до следующего ремонта.

Константин, 36 лет
Ликви Моли ШРУС – качественный продукт с молибденом. Это вещество всегда придает дополнительную износостойкость смазкам, маслам. Поэтому можно смело использовать там, где другое не справляется с нагрузкой.

Константин, 36 лет
Недорогая, качественная. Хватает надолго.