Смазка Литол-24: особенности, отличие от Солидола и чем заменить?

Содержание

Что такое Литол?
Внешний вид и цвет
Консистенция
Состав смазки
Стандартыи ГОСТы
Спецификации
Допуски
Основные свойства
Технические характеристикисмазки
КлассификацияЛитолов
ЦИАТИМ-201
ЦИАТИМ-202
ЦИАТИМ-203
Литол-24
В чем ихотличие
Областьприменения Литол-24
Особенностиприменения
Где применяютЛитол?
Где еще можноприменить?
Какой расходЛитола?
Инструментыдля использования
Преимуществаи недостатки
Плюсы
Минусы
Почемусмазка Литол-24 популярна у водителей?
Списокнадежных производителей
Формы выпускаи артикулы
Сроки и способыхранения
Меры предосторожности
Аналоги иконкуренты
Аэрозольныелитиевые смазки
WD-40 SPECIALIST
Чем заменитьЛитол
Зачем заменятьЛитол
Заключение

Среди пластичных смазок широкое распространение получили литиевые – литолы. Их стандартной рецептуре несколько десятилетий, автопром за эти годы изменился существенно, в отличие от технологии производства густой «классики». Чем хорош литол и применим ли в современных авто? Давайте разбираться.

Что такое Литол?

Литол – это самая известная в России и странах СНГ универсальная консистентная смазка на литиевом загустителе.

Внешний вид и цвет

Лубриканты на литиевом мыле бывают разных цветов. Этот параметр зависит от присадок и красителей, которые вводит производитель. Автовладельцы упоминают о белом и бордовом (вишневом), синем и зеленом Литоле. Однако по стандарту спектр его оттенков – янтарный: начинается светло-желтым и заканчивается коричневым.

Нехарактерный цвет должен насторожить: либо перед вами не Литол, либо его состав не соответствует нормам.

В СССР смазка была прозрачной. Изменение и добавление компонентов влияет на эту характеристику – материал мутнеет. Прозрачность современного Литола может различаться у разных изготовителей, но не влияет на свойства продукта.

Консистенция

Смазочные материалы семейства литолов – однородные, плотные.

Консистенция по ISO 2137 – полутвердая.

Содержимое упаковки похоже на густую мазь и выглядит, как вазелин или вареная сгущенка. У оригинального Литола характеристики вязкости тяготеют к классу 3 по NLGI.

Состав смазки

основу Литола составляет смесь минеральных масел со значением вязкости 60-75 мм²/с (при 50°С).
база загущается гидроксидом лития с оксистеариновой кислотой или ее глицеридом. Доля загустителя в среднем – 10-13%.
в классический состав входят также антиоксидант дифениламин (0,5%) или неозон-Д (0,7%) и вязкостная присадка – полиизобутилен П-20 (4%).

Стандарты и ГОСТы

Технологию изготовления, состав и свойства литиевых смазок регулируют государственные стандарты или технические условия: например, Литол 24 – ГОСТ 21150-87 (переиздан как ГОСТ 21150-2017). Этот же стандарт описывает модификацию Литол-24РК, предназначенную для консервации узлов трения.

Спецификации

NLGI – 3;
DIN 51 502 – K3K-40.

Допуски

МВК Госстандарта РФ № 814/422;
OEM допуск ФИАТ–ВАЗ 55588.

Основные свойства

Смазка не содержит в составе воды и проявляет отличные влагостойкие и антикоррозийные свойства.

Литолу присуща повышенная устойчивость к сдвигу, химическому воздействию и перепадам температуры. Он является диэлектриком.

Эксплуатационные характеристики сохраняются при температуре от ‑40°С до +120°С, кратковременно – при +130°С. При морозах -30°С и ниже Литол может загустевать, но нагрев обработанных им узлов в процессе работы восстанавливает его свойства. Плотность материала неизменна при нагреве.

Материал горюч! Вспыхивает в закрытом тигле при 183°С, в открытом – при 199°С. Температурные пределы воспламенения от 250°С до 364°С.

Технические характеристики смазки

Базовые параметры Литола по ГОСТ представлены в таблице.

Наименование	Значение
Коллоидная стабильность (% выделяемого масла), max	12%
Испаряемость(t 120°С), max	6%
Температура каплепадения, min	185°С
Плотность (при температуре 15°С)	892 г/см3
Число пенетрации (t 25°С)	220-260
Динамическая вязкость(t-20/0/50°С при среднем градиенте скорости деформации 10/10/100 с-1)	650/280/8 Па·с
Предел прочности (t 20/80°С)	500-1000/>200 Па
Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, max	0,1%
Массовая доля механических примесей, max	0,05%
Нагрузка сваривания Рс, Н(кгс)	1410 (141)
Критическая нагрузка Рк, Н(кгс)	630 (63)
Индекс задира	28
Изменение объема/твердости резины (марка26-44),%	±8

Значения параметров продукта разных производителей могут отличаться.

Классификация Литолов

Семейство литолов представлено несколькими популярными марками ЦИАТИМ и Литол 24. Все смазки трехкомпонентные (база, загуститель, наполнитель), многоцелевого назначения.

ЦИАТИМ-201

Простейшая морозостойкая смазка на базе минерального масла со стеаратом лития и антиокислительной присадкой. Разрабатывалась для широкого применения. Стандарт ГОСТ 6267-74.

ЦИАТИМ-202

Всесезонная смазка на основе трансформаторного и авиационного масла с литиевым мылом высших жирных кислот и антиоксидантом. Схожа по составу с Циатим-201. В большинстве случаев эти смазки взаимозаменяемы. Стандарт ГОСТ 11110-75.

ЦИАТИМ-203

Морозостойкая смазка на базе трансформаторного или веретенного масла с литиевым мылом саломаса, противозадирной и вязкостной присадками. По качествам превосходит упомянутые. Стандарт ГОСТ 8773-73.

Литол-24

Всесезонная универсальная смазка на основе минеральных масел с возможной примесью синтетики, загущенной литиевым мылом, с вязкостной присадкой и антиоксидантом. Может заменить все перечисленные. Стандарт ГОСТ 21150-87 (21150-2017).

В чем их отличие

Несмотря на схожий состав литольных лубрикантов, их разновидности имеют существенные различия в эксплуатационных характеристиках:

Марка	Диапазон температур	Механическая стабильность	Коллоидная стабильность	Предел прочности	Другие особенности
ЦИАТИМ-201	от -60°С до +90°С	Низкая	Низкая	Низкий	Морозостойкость, гигроскопичность, несовместимость с пластмассами и резиной
ЦИАТИМ-202	от -50°С до +120°С	Низкая	Средняя	Низкий	Морозостойкость, водостойкость, гигроскопичность
ЦИАТИМ-203	от -50°С до +90°С	Средняя	Высокая	Низкий	Морозостойкость, гигроскопичность, водостойкость, противозадирные свойства
ЛИТОЛ-24	от -40°С до +120°С	Высокая	Высокая	Высокий	Термоустойчивость, гигроскопичность, водостойкость, антифрикционные и антикоррозийные свойства

Продукты марки ЦИАТИМ ориентированы на суровые погодные условия или эксплуатацию зимой. Всесезонной можно назвать только смазку ЦИАТИМ-202, однако по механической и коллоидной стабильности она значительно уступает ЛИТОЛУ 24.

Область применения Литол-24

Основное назначение Литола – смазывание поверхностей и узлов трения с низкой и средней нагрузкой, а также с повышенной нагрузкой при малых оборотах: протяжных тросов, петель, подшипников, валов, осей, шлицевых соединений, ступиц, суппортов, шарниров.

Особенности применения

В эксплуатации продукта есть несколько важных ограничений:

Нельзя применять для смазывания ШРУСов.

Нельзя смешивать с силиконовыми смазками и составами на кальциевых загустителях.

Распространено мнение о несовместимости Литола с алюминием и его сплавами, особенно во влажной среде. Официальных предостережений об этом нет, а бытовые опыты не подтверждают разрушительного воздействия.

Где применяют Литол?

Литол широко применяется в обслуживании легковых и грузовых автомобилей, гусеничного транспорта, специализированной сельскохозяйственной, дорожной и иной транспортной техники. Детали, подлежащие обработке этим ГСМ:

подшипники скольжения разных типов;
закрытые и открытые подшипники каченияходовой части, трансмиссии, подвески и навесного оборудования (ступицы, опоры, поворотные кулаки, полуоси, зубчатые и другие передачи, крестовины кардана заднего привода, муфты, помпы, генераторы и т.д.);
резьбовые и шарнирные соединения;
направляющие (стеклоподъемники, люк и т.д.);
малонагруженные исполнительные механизмы;
тросики, тяги и т.д.;
электрические колодки и разъемы, клеммы аккумулятора;
петли дверей и крышек.

Где еще можно применить?

Помимо автомобилестроения, Литол 24 используют при ремонте и обслуживании железнодорожного и воздушного транспорта, судов, отраслевой спецтехники, промышленных станков и механизмов, электротехники. На тематических форумах встречаются упоминания об использовании смазки для бытовых нужд (смазка для дверных и мебельных петель, электроинструмента).

Какой расход Литола?

Согласно методичке Минтранса России, нормативный расход пластичных смазок для легковых автомобилей он составляет 0,1 кг на каждые 100 л топлива.

Более подробные рекомендации по отечественным авто до начала 90-х указывались в химмотологических картах. Например, в подшипник переднего колеса ВАЗ-2105 закладывается 65 г Литола, в шарниры рулевых тяг – по 15 г и т.д. Сейчас заводы-изготовители не обязаны составлять такие карты, и часто информации о расходе ГСМ нет.

Сошедший с конвейера автомобиль ходит на заводских смазках до 30-40 тысяч км, для дальнейшей эксплуатации рекомендуют заменять их полностью или восполнять выработанный объем.

Сколько Литола закладывать в подшипники, можно вычислить самостоятельно по формуле:

V = D * B * 0,5

где V – объем смазки (мл), D и B – внешний диаметр и высота (ширина) подшипника (см) соответственно.

Или ориентировочно рассчитать по таблице:

Маркировка	Значение быстроходности (по типу подшипника)			Объем заполнения смазкой
Маркировка	Шариковый	Игольчатый, сферический, конический роликовый, радиальный	Роликовый	Объем заполнения смазкой
VL (очень низкие)		< 30 000	< 30 000	90%
L (низкие)	< 100 000	< 75 000	< 75 000	75%
М (средние)	< 300 000	< 210 000	< 270 000	50%
Н (высокие)	< 500 000	≥ 210 000	≥ 270 000	30%
VH (очень высокие)	< 700 000			20%
ЕН (экстремально высокие)	≥ 700 000			15%

В целом автовладельцы и мастера на форумах и сайтах-отзовиках отмечают экономичный расход смазки Литол 24.

Инструменты для использования

Для удобства обработки узлов трения консистентной смазкой Литол-24 предусмотрены специальные инструменты (нагнетатели) и подходящий для них формат фасовки – туба (картридж, картуш, «патрон»).

Основные приспособления для использования таких туб – механические и пневматические шприцы винтового, рычажного и пистолетного типа. Возможно использование медицинских шприцев разного объема и пустые пистолеты от герметика. Их наполняют вручную.

Преимущества и недостатки

Споры о качествах Литола и возможности его использования в современных автомобилях строятся вокруг достоинств и недостатков смазки, изготавливаемой по рецептуре прошлого века.

Плюсы

Среди преимуществ смазки Литол-24 –технические характеристики:

отличная адгезия;

стабильность по важнейшим параметрам;

термо- и водостойкость;

нулевая электропроводность.

Положительной оценки автовладельцев удостоились также низкая стоимость и длительный срок хранения.

Минусы

горючесть;

низкая устойчивость к сваривающим нагрузкам;

слабое теплоотведение;

отсутствие противоизносных присадок (по ГОСТ).

Также к негативным факторам оправданно причисляют липкость густого состава, из-за которой в нем накапливается пыль, в том числе абразивная.

Отдельно стоит сказать о том, что производство Литола 24 сегодня не регулируется госстандартом в обязательном порядке. Многие изготовители не соблюдают ГОСТ, заменяя его ТУ. Это вызывает противоречивые отклики.

С одной стороны, смазку можно улучшить с помощью добавок: так производят Литол-24М с модификатором трения (ТУ 0254-015-00148820-99). С другой – покупатель рискует приобрести некачественный продукт из неизвестного сырья.

Почему смазка Литол-24 популярна у водителей?

Несмотря на противоречия, Литол-24 – одна из самых известных и популярных универсальных пластичных смазок отечественного производства. Многолетняя история сделала его узнаваемым. Привычка использовать именно эту смазку, а зачастую и ее запасы, передавалась от старшего поколения младшему.

У водителей Литол пользуется неизменным спросом как надежный, дешевый и простой в использовании продукт. Его закладывают в механизмы по принципу «положил и забыл», эксплуатационные свойства позволяют решать большинство ежедневных задач, а во время простоя авто состав защищает узлы трения от коррозии.

Список надежных производителей

Гарантия качества Литола-24 – надежный изготовитель.

Стоит обратить внимание на нефтегазовые компании: ПАО «Газпром нефть», «Лукойл», НК «Роснефть». Качественный продукт производит ВНИИСМ и крупные заводы по выпуску ГСМ: ООО «НЗСМ», ООО «Ярославские смазки», АО «Делфин Индастри», ООО «Производство Завод имени Шаумяна» и т.д.

Если у вас возникают сомнения, выбирайте смазку, произведенную по ГОСТу.

Формы выпуска и артикулы

У большинства изготовителей артикул имеет каждая форма выпуска Литол-24, но некоторые бренды особых обозначений не применяют или не публикуют. Собственные коды могут присваивать и продавцы – в таком случае каталожный номер магазина и номер производителя не будут совпадать.

Выпускают смазку в мелкой и крупной фасовке: тюбиках от 100 г, пластиковых и картонных тубах по 400 г, полимерных и металлических ведрах и банках от 800 г до 10 кг, стальных барабанах, канистрах и бочках от 17,5 до 180 кг.

Маркировка Литол-24 (артикул и вес) у некоторых производителей:

Производитель	Артикул	Вес	Тара
Газпромнефть	2389906978	100 г	Тюбик
	2389907079	150 г	Дой-пак
	2389901373		Тюбик
	2389907073	300 г	Дой-пак
	2389901374	350 г	Тюбик
	2389906872	400 г	Картридж (туба)
	2389906898	4 кг	Ведро металл
	2389906897	8 кг	Ведро металл
	2389904078	18 кг	Ведро металл
	2389901377	45 кг	Бочка полимер
	2389901378	170 кг	Бочка металл
Лукойл	1469696	5,6 л	Ведро пластик
	1470311	10,7 л	Ведро пластик
	1500183	20 л	Канистра полимер
	1648260	210 л	Бочка металл
НЗСМ	1831	400 г	Картридж (туба)
	751	4 кг	Ведро пластик
	752	9 кг	Ведро пластик
	542	18 кг	Барабан сталь
LuxeOil	314-411	100 г	Тюбик
	321-888	160 г	Тюбик
	314-506	250 г	Тюбик
	320-053	360 г	Тюбик
	315-676	400 г	Картридж (туба)
	315-737		Банка металл
	315-736	800 г	Банка металл
	186-004	850 г	Банка полимер
	186-002	2 кг	Банка полимер
	316-267	9,5 кг	Бочка полимер
	315-735	17,5 кг	Ведро металл
	186-009	21 кг	Банка металл
	186-008	37 кг	Бочка полимер
OILRIGHT	313-794	100 г	Тюбик
	320-358	160 г	Тюбик
	187-011	800 г	Банка пластик
	187-012	2 кг	Банка пластик
	187-031	5 кг	Банка пластик
	187-032	9,5 кг	Банка металл
	320-123	21 кг	Бочка полимер
Sintec	663322	250 г	Тюбик
	800401	800 г	Банка металл
	81827	2,5 кг	Банка пластик
	99000	9,5 кг	Ведро пластик
	90053	18 кг	Ведро пластик

Сроки и способы хранения

Срок годности Литола-24 – одна из его сильных сторон. Гарантийный срок хранения составляет 5 лет, но фактически неограничен в соответствующих условиях.

Помещение, где хранится смазка, должно быть прохладным и сухим, хорошо вентилируемым, удаленным от источников открытого огня и защищенным от осадков. ГСМ предпочтительно оставить в заводской таре, но при необходимости можно переложить в стеклянную или полимерную емкость с плотной крышкой.

Литол-24 нельзя держать рядом с кислотами, сжатыми и сжиженными газами, в том числе кислородом и другими оксидантами, а также взрывоопасными и легкогорючими веществами.

Для транспортировки подходят температурные условия от -40˚С до +40˚С.

Меры предосторожности

Литол-24 относится к 4 классу по ГОСТ 12.1.007 – он малоопасен и не выделяет токсичных веществ. При этом состав горюч. Во время работы с ним нужно соблюдать ряд требований безопасности и мер предосторожности:

В рабочих и складских помещениях обеспечить хорошую вентиляцию (приточно-вытяжную), исключить обращение с открытым огнем, курение, заземлить оборудование.
Исключить попадание смазки в бытовую канализационную систему, ливневки, открытые водоемы.
При работе с продуктом использовать СИЗ (маску, перчатки) и соблюдать правила гигиены: мыть руки с мылом после контакта со смазкой, при попадании на слизистую оболочку (в том числе глаз) – промыть теплой водой с мылом.
В случае пожара — тушить пеной на основе ПО-1Д, ПО-ЗА, распыленной водой.

Аналоги и конкуренты

По техническим характеристикам и применению Литол-24 имеет ряд аналогов и конкурентов, позиционирующих себя как более приемлемые или качественно превосходящие. Среди них можно рассматривать ГСМ отечественного и зарубежного производства.

Наименование		Описание
Российские
Солидол		Класс консистенции по NLGI: 2. На кальциевом мыле. Температурный режим от -30°Сдо +65°С. Разъедает резину и пластмассы
Фиол-1		Класс консистенции по NLGI: 1. Пластичная смазка с литиевым мылом и присадками. Менее вязкая, менее стабильная, более морозостойкая, чем Литол-24. Диапазон температур от -40°С до +120°С
Фиол-2		Класс консистенции по NLGI: 2. Минеральная основа с литиевым мылом. Работоспособна от -40°С до +100°С. Менее густая, менее стабильная, чем Литол
Фиол-3		Класс консистенции по NLGI: 3. Минеральная основа с литиевым мылом. Максимально схожа с Литолом-24, смешивается с ним
Импортные
Castrol	LM, LMX	Класс консистенции по NLGI: 2. Диапазон температур от -35°С до +140°С (LM) и до 170°С (LMX). Устойчивость к давлению, антикоррозийные и противозадирные свойства
Mobil	MOBILUX EP2, EP3	Класс консистенции по NLGI: 2, 3. Работоспособность состава от -20°С до +130°С. Устойчивость к ударным нагрузкам и вибрации, антикоррозийные свойства, противозадирные свойства (EP присадки)
Shell	Alvania RL (Gadus S2 V100) 2, 3	Класс консистенции по NLGI: 2, 3. Диапазон температур от -20°С до +130°С. Устойчивость к вибрации, противозадирные свойства, несовместимость с резиновыми деталями
Shell	Alvania EP(LF) , Retinax EP (Gadus S2 V220) 2, 3
ESSO	BEACON 3	Класс консистенции по NLGI: 3. Эксплуатация при температурах от -30°С до +140°С. Виброустойчивость
Texaco	HYTEX EP-2	Класс консистенции по NLGI: 2,5 (2/3). Диапазон температур от -20°С до +130°С. Противозадирные свойства

Несмотря на улучшенные противоизносные характеристики, многие из предложенных заменителей уступают Литолу-24 в показателях термоустойчивости.

Аэрозольные литиевые смазки

Пластичные лубриканты в аэрозольной форме заслуживают отдельного внимания. Смазки-спреи с литием производят зарубежные и отечественные бренды: MANNOL, Xado, RUNWAY, Hi-Gear, Texon, ABRO, Fenom, KERRY, ASTROhim, Arsenal и т.д. Многие из них за счет высокой проникающей способности предназначены в основном для обработки резьбовых соединений, тросов и направляющих, но некоторые подходят и нагруженных узлов.

WD-40 SPECIALIST

Белая литиевая смазка от известного производителя WD-40 – один из лучших ГСМ в аэрозоле. Применяется для снижения трения в механизмах, работающих с чрезмерной нагрузкой в режиме от -18°С до +140°С. Защищает от коррозии.

Чем заменить Литол

Если по каким-то причинам Литол-24 не подходит, его можно заменить любым современным аналогом из списка выше.

Зачем заменять Литол

Повышенные нагрузки, на которые рассчитаны некоторые узлы трения машин последних десятилетий, требуют от смазки высоких противоизносных свойств, посредственных у Литола. Приходится искать состав с соответствующими присадками.

Заключение

Литол-24 – универсальная смазка, которую можно использовать как единую. Уступая по некоторым эксплуатационным характеристикам импортным материалам, но превосходя их по доступности цены, она остается лучшей российской пластичной смазкой для мало- и средненагруженных узлов трения, в том числе современных автомобилей.

Что такое Литол-24? Чем отличается от Солидола и чем можно заменить