Моторные масла с вязкостью 0w-20 идеально подходят для абсолютно новых японских автомобилей. Такая вязкость позволяет составу свободно циркулировать по тончайшим каналам системы смазки, повышать КПД мотора и снижать расход топлива. Помимо перечисленных преимуществ жители северных регионов нашли у масел наподобие ZIX X7 FE 0w 20 нашли еще одно существенное преимущество. Продукты с такой вязкостью не замерзают даже при крайне низких температурах, позволяя беспрепятственно запустить мотор автомобиля в сильный мороз.
Описание
ZIC X7 FE 0w20 – это современное синтетическое моторное масло. Использование доработанной базы YUBASE и улучшенного пакета присадок позволило доработать первоначальный продукт ZIC 0w20 X7 и вместе с новым именем перевести его из класса полусинтетики в синтетику. А две буквы FE (Fuel Economy) говорят о том, что масло способствует экономии топлива.
Технические характеристики
| Наименование | Значение | Единица измерения | Метод испытаний |
|---|---|---|---|
| Класс вязкости по SAE | 0W-20 | SAE J 300 | |
| Плотность при 15°C | 0.84 | г/см3 | ASTM D 1298 |
| Кинематическая вязкость при 40°С | 43.5 | мм2 /с | ASTM D 445 |
| Кинематическая вязкость при 100°С | 8.3 | мм2 /с | ASTM D 445 |
| Индекс вязкости | 170 | ASTM D 2270 | |
| Температура вспышки | 200 | °С | ASTM D 92 |
| Температура потери текучести | -42.5 | °С | ASTM D 97 |
| Щелочное число | 8.1 | КОН/г | ASTM D 2896 |
Преимущества и недостатки
Единственный недостаток масла ZIC X7 0w20 FE – это невозможность его использования в двигателях старых автомобилей и автомобилей небольшим пробегом. Ввиду пониженного индекса вязкости продукт может спровоцировать падение давления масла в моторе.
Со всех других точек зрения у смазочного материала есть только сильные стороны:
- работоспособно в условиях крайне низких температур;
- снижает расход топлива;
- устраняет возможность преждевременного воспламенения смеси;
- надежно защищает силовые агрегаты последнего поколения.
Область применения
Масло ZIC 0w20 X7 FE создано для защиты бензиновых двигателей легкового транспорта.
Одобрения, допуски и спецификации
- API SN PLUS, SN-RC;
- ILSAC GF-5;
- GM dexos1 Gen 2.
Аналоги
| Наименование продукта | Аналог у Shell | Аналог у Castrol | Аналог у Mobil |
|---|---|---|---|
| ZIC X7 FE 0W-20 | Shell Helix Ultra AJ 0W-20 | Castrol Magnatec Professional GF 0w-20 | - |
Формы выпуска и артикулы
| Наименование | Артикул | Форма выпуска | Объем |
|---|---|---|---|
| ZIC X7 FE 0W-20 | 132617 | канистра | 1 литр |
| 162617 | канистра | 4 литра | |
| 202617 | бочка | 200 литров |
Как отличить подделку
Обновленные канистры ZIC X7 0w20 обладают дополнительными степенями защиты, предназначение которых в том, чтобы помочь покупателю отличить оригинальную канистру от подделки.
К маркерам оригинальности относятся:
- металлическая фольга с логотипом ZIC под крышкой:
- термопленка с логотипом ZIC, которая закрывает крышку;
- выгравированный на днище логотип ZIC;
- нанесенный лазером номер партии;
- голограмма SK Lubricants на этикетке.
Видео
-30C Сравнение 0W-20 Toyota, ZIC, S-Oil, Extreme, Petronas, Idemitsu, Amsoil, Shell 2016-2017
Отзывы
Захар, 39 лет
Плюс масла в том, что зимой можно вообще не заморачиваться. Я в прошлом году в минус 45 завелся. Ехать, правда, не решился, но это уже другая история.
Андрей, 21 год
Слишком жидкое оно по мне. Боюсь, что сальники выдавит. Это, наверное, для чистокровных япошек оно разработано, а никак не для российской сборки.
Матвей, 38 лет
Заливал на Ярис это масло. До 100 все отлично было, потом в сервисе посоветовали перейти на более густое. Перешел, хуже не стало.
