В той ситуации, когда в мотор приходится доливать минимум по литру за каждые 2 – 3 тысячи километров пробега, основным требованием к моторному маслу станет невысокая стоимость и широкая доступность.
Описание продукта
Лукойл Стандарт 10w 40 sf cc – это высококачественное минеральное моторное масло «эконом» сегмента. Продукт рассчитан на двигатели отечественного и импортного легкового и грузового автотранспорта с пробегом более 200 км и большим расходом смазывающего материала. В зависимости от целей автовладельца техническая жидкость может быть использован и на более новых ДВС, ели на них допущено применение автомасел класса SF/CC с вязкостью 10w-40. Подобными целями могут стать обкатка и промывка мотора или временные финансовые трудности.
Вязкость автомасла Лукойл стандарт 10w 40 говорит о том, что это всесезонный продукт. Его рабочий диапазон температур от -200С до + 450С.
Подобно более дорогим ГСМ Лукойл стандарт содержит пакет присадок, в который входят моющие, антипенные, антикоррозийные, дисперсивные и стабилизирующие добавки. Главное его отличие от полусинтетических и синтетических расходных материалов – более короткий срок эксплуатации. Данное автомобильное масло, как и другие минеральные продукты, не прошедшие процедуру гидрокрекинга следует менять через 5000 км пробега. Такая периодичность замен сможет обеспечить надежную защиту силового агрегата даже за малые деньги.
Технические характеристики
| Наименование | Значение | Единица измерения | Метод испытаний |
|---|---|---|---|
| Класс вязкости по SAE | 10w-40 | SAE J 300 | |
| Плотность при 15°C | 878 | кг/м3 | ГОСТ Р 51069 / ASTM D1298 / ASTM D4052 |
| Кинематическая вязкость при 100°С | 13.9 | мм2 /с | ГОСТ 33 / ASTM D445 |
| Температура вспышки в открытом тигле | 224 | °С | ГОСТ 4333 / ASTM D92 |
| Температура потери текучести | -33 | °С | ГОСТ 20287 (метод Б) |
| Индекс вязкости | 159 | ГОСТ 25371 / ASTM D2270 | |
| Динамическая вязкость (CCS) при -25°С | 5561 | мПа·с | ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 |
| Динамическая вязкость (MRV) при -30°С | 40200 | мПа·с | ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257 |
| Щелочное число | 6.7 | мг КОН на 1 г масла | ГОСТ 30050 / ASTM D2896 |
| Сульфатная зольность | 1 | % | ГОСТ 12417 / ASTM D874 |
| Испаряемость по методу Ноака | 11.4 | % | ASTM D5800 / DIN 51581-1 |
Область применения
Масло Лукойл стандарт 10w40 может применяться для различных типов моторов бензинового и дизельного легкового и грузового транспорта.
Одобрения, допуски и спецификации
Продукт имеет одобрения ОАО «АВТОВАЗ» и соответствует требованиям API SF/CC.
Преимущества и недостатки
Основное преимущество смазывающей жидкости – это ее цена. Производитель отмечает и другие достоинства моторного масла:
- высокая термоокислительная стабильность;
- отличные моющие и диспергирующие свойства;
- стабильность вязкостных характеристик.
Формы выпуска и артикулы
| Наименование | Артикул | Форма выпуска | Объем |
|---|---|---|---|
| Лукойл Стандарт 10w-40 | 19184 | канистра | 1 литр |
| 19185 | канистра | 4 литра | |
| 19186 | канистра | 5 литров | |
| 135659 | канистра | 18 литров | |
| 14902 | канистра | 50 литров | |
| 14903 | бочка | 216,5 литров |
Как отличить поделку
В годы, когда масла Лукойл выпускались в белых пластиковых канистрах, их фальсификацией занимались даже начинающие мошенники в гаражных кооперативах. Около 10 лет назад компания провела ребрендинг и разработала такой дизайн канистр, который невозможно воспроизвести вне официального производства. Самыми сложно воспроизводимыми элементами для преступников, на которые покупателю следует обратить внимание, оказались:
- влитая в поверхность канистры этикетка;
- крышка с резиновыми элементами;
- разнофактурное исполнение канистры.
Видео
Моторные масла Лукойл и GM при — 23
Отзывы
Андрей, 25 лет
Работаю в сервисе. Лукойл стандарт берем на обкатку после капиталки из-за его цены. С поставленной задачей жидкость справляется отлично.
Матвей, 52 года
У меня была Волга, в которую я это масло лил ведрами. Пятерку брал на замену и четверку на долив. В итоге машину пару лет назад продал, так парни на ней до сих пор ездят. Вот какое масло!
Антон, 38 лет
Вышло так, что пришлось лить ЛУКОЙЛ стандарт в иномарку 2003 года. После замены оказалось, что это очень даже отличное масло. Весь мотор чистехонек, в морозы заводилась, расход не увеличился. Вот теперь думаю, на постоянку может его заливать!?
