Какое трансмиссионное масло выбрать, если Вы хотите, чтобы в автоматической коробке передач был залит тот же продукт, что используют для заправки на конвейере автоконцерна General Motors? Ответ только один — ZIC Dexron 6.
Описание продукта
ZIC ATF Dexron 6 – это на 100% синтетическое масло для трансмиссий, предназначенное для заливки в АКПП современных автомобилей. Продукт изготавливается на основе собственного синтетического масла компании ZIC – Yubase. Особенность базы Yubase, в том, что она создана с использованием технологии VHVI. Эта технология обеспечивает повышенную адгезию смазочного материала к деталям трансмиссии и не позволяет оседать маслу в картере полностью даже во время длительных стоянок автомобиля.
ZIC ATF 6 показывает отличные низкотемпературные характеристики, сохраняя текучесть даже в условиях крайне холодных зим. Порог потери текучести расходного материала находится на отметке – 52,50С. Одновременно с устойчивостью к морозам, масло способно сохранять свойства и вязкостные характеристики даже при крайне высоких рабочих температурах и тяжелых условиях эксплуатации. Такая устойчивость продукта объясняется высокой температурой вспышки, находящейся на отметке 2140С.
Технические характеристики
| Показатель | Единица измерения | Значение | Метод проверки |
|---|---|---|---|
| 1. Цвет | - | Красный | Визуально |
| 2. Вязкостные характеристики | |||
| Кинематическая вязкость при 100°C | мм2/с | 6.2 | ASTM D445 |
| Кинематическая вязкость при 40°C | мм2/с | 30.9 | ASTM D445 |
| Индекс вязкости | 153 | ASTM D2270 | |
| Вязкость по Брукфильду при -40°С | мПа*с (сП) | 12226 | ASTM D2983 |
| Плотность при 15°C | г/см3 | 0.85 | ASTM D1298 |
| Коррозионное воздействие на медь при 121°С | 3 ч | 1-a | ASTM D130 |
| 2. Температурные характеристики | |||
| Температура вспышки | °C | 214 | ASTM D92 |
| Температура потери текучести | °C | -52.5 | ASTM D97 |
Область применения
ZIC Dexron VI предназначен для заливки в автоматические коробки передач, где предусмотрено использование продуктов класса DEXRON II, III, IV.
Смазочный материал получил допуски General Motors и используется для первой заливки в автомобили этого автоконцерна.
Одобрения, допуски и спецификации
Продукт соответствует спецификации GM Dexron VI.
Преимущества и недостатки
Каких-либо недостатков масло ZIC ATF Dexron VI за годы использования в различных трансмиссиях не показало. Зато положительных моментов довольно много. Потребительские испытания показали, что масло ЗИК АТФ 6:
- имеет доступную цену;
- широко распространен в розничной торговой сети;
- обеспечивает экономию топлива;
- гарантирует плавное переключение передач на протяжение всего межсервисного интервала;
- обладает продолжительным сроком службы благодаря использованию высокотехнологического базового масла;
- отлично работает в зимний период, в том числе и в условиях крайнего севера;
- не агрессивно к различным типам уплотнителей.
Положительные стороны масло сможет проявить только тогда, когда оно залито строго в соответствии с рекомендациями завода изготовителя автотехники. В том случае, если автопроизводитель рекомендует использование другого масла, предпочтение следует отдать ему.
Формы выпуска и артикулы
- 132630 — ZIC ATF Dexron 6 1л;
- 162630 — ZIC ATF Dexron 6 4л;
- 207068 — ZIC ATF Dexron 6 200л.
Как отличить подделку
Доступная цена и высокое качество продукции компании ZIC спровоцировали к ней высокий интерес недобросовестных производителей. Несмотря на строгий контроль со стороны государства и системы акцизов, контрафакт все равно попадает на прилавки магазинов.
Использование подделки грозит автомобилисту большими тратами, в которые входит не только замена некачественной смазки на новую, но и ремонт трансмиссии вследствие ненадлежащей ее защиты контрафактным смазочным материалом.
Однако покупатель вполне может обезопасить себя. Для этого нужно лишь внимательно присмотреться к канистре в момент покупки: ее цвет и цвет этикетки должны быть красными, на ней не должно быть сколов, срезов, следов пайки, сварки и герметика. Крышка обязательно запаяна в термопленку с логотипами»SK», под крышкой располагается защитная мембрана. Вдоль вертикальной полосы проходит голограмма.
Любое наличие физических повреждений, особенно тщательно скрываемых, говорит о том, что, скорее всего, в канистру был залит контрафакт.
Видео
Дэу Джентра. Замена масла в ГУР
Отзывы
Весомой вехой в описании масла являются отзывы автомобилистов и автомехаников. Только конечные пользователи смогут подметить все достоинства и недостатки продукта.
Олег, 54 года
Я работаю в большом автопарке. В Зик декстрон 6 нравится его совместимость с широким перечнем трансмиссий. Очень удобно, что к каждой машине не нужно покупать отдельную баночку.
Роман, 28 лет
Зик атф декстрон VI залил по рекомендации автомеханика. Мало нравится: передачи легко переключаются, вибрация от работы трансмиссии меньше стала.
Борис, 25 лет
С чего бы GM заливать корейское масло!? Я думаю, что они европейские продукты льют, а Зик этот допуск просто купил.
Дмитрий, 36 лет
Зик залил, потому что цена устроила. В этом классе самый недорогой продукт получается. Уже 20 000 наездил, нареканий нет.
