Турбированные двигатели всегда считались более привередливыми к качеству смазочных материалов, по сравнению с атмосферными. И это не удивительно: нагрузки турбины значительно выше, поэтому и уход за ней нужен особый.
Описание продукта
Castrol Edge Turbo Diesel 0w 30 – это полностью синтетическое моторное масло, созданное по уникальной технологии TITANIUM FST™. Суть данной технологии состоит в добавлении в смазывающую жидкость соединений титана, которые увеличивают стойкость масляной пленки в два раза. Благодаря этому на деталях мотора формируется мощный ударопрочный слой, который полностью исключает образование задиров при условии своевременной замены масла.
Автомобильное масло Castrol Edge 0w30 Turbo Diesel прошло тесты на совместимость с каталитическими нейтрализаторами. Малая зольность смазки допускает ее использование в любых типах систем очистки отработанных газов, в том числе и в многоступенчатых катализаторах. Продукт полностью подходит под требования стандарта Евро-4 и продлевает срок службы сажевого фильтра .
Технические характеристики
| Показатель | Единица измерения | Значение | Метод проверки |
|---|---|---|---|
| 1. Вязкостные характеристики | |||
| Кинематическая вязкость при 100°C | мм2/с | 12.3 | ASTM D445 |
| Кинематическая вязкость при 40°C | мм2/с | 72 | ASTM D445 |
| Индекс вязкости | 169 | ASTM D2270 | |
| Динамическая вязкость, CCS при -35°C (0w) | мПа*с (сП) | 5800 | ASTM D5293 |
| Плотность при 15°C | г/мл | 0.842 | ASTM D4052 |
| Сульфатная зольность | % масс. | 0.8 | ASTM D874 |
| 2. Температурные характеристики | |||
| Температура вспышки, (РМСС) | °C | 200 | ASTM D93 |
| Температура застывания | °C | -51 | ASTM D97 |
Область применения
Castrol 0w30 Turbo Diesel предназначено для использования в современных высокомощных бензиновых и дизельных двигателях, оснащенных турбонадувом. Автомобильное масло идеально для ДВС, эксплуатируемых в тяжелых условиях и при высоких рабочих температурах. Благодаря синтетической основе и особым веществам, входящим в состав автомасла, Castrol Edge Turbo Diesel 0w30 может быть использован в силовых агрегатах, допускающих использование только тех смазочных материалов, которые обеспечивают снижение уровня отложений в турбине.
Кастрол Эдж Турбо Дизель 0w30 получил одобрения BMW, General Motors, Mercedes-Benz, Renault, Volkawagen.
Спецификации
- ACEA C3;
- API SN;
- BMW Longlife-04;
- dexos2®;
- MB-Approval 229.31/ 229.51;
- Renault RN 0700 / RN 0710;
- VW 502 00 / 505 00.
Как расшифровывается 0w30
Вязкость масла Кастрол Эйдж 0w30 свидетельствует о том, что это всесезонный продукт. Расходный материал с такими показателями сохраняет превосходную текучесть при морозах до -400С, а также стабильность масляной пленки и защитных характеристик на жаре до +300С.
Преимущества и недостатки
Значимым недостатком Castrol Turbo Diesel для конечного пользователя является его цена, которая на порядок выше, чем у других дизельных масел. Еще одним минусом можно назвать и узкую специализацию продукта, хотя этот же аспект можно отнести и к достоинствам, которых и так не мало:
- повышает КПД двигателя;
- позволяет мотору работать на максимальной мощности;
- раскрывает всю мощность силового агрегата;
- препятствует образованию отложений на деталях двигателя;
- увеличивает скорость реакции двигателя на педаль газа;
- имеет широкий диапазон рабочих температур;
- обеспечивает непревзойденную работу двигателя;
- усиливает степень защиты при экстремальных нагрузках и высоких температурах;
- сохраняет превосходную текучесть при отрицательных температурах;
- получило широкий список одобрений от ведущих мировых автопроизводителей;
- эффективно очищает двигатель от нагара, мазевых и лаковых отложений;
- имеет высокую температуру вспышки;
- экологично.
Форма выпуска и артикулы
- 1534А3/157E5C — Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30 4л;
- 14B87E — Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30 Titanium FST 4л;
- 14B87F/157E4F — Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30 1л;
- 1534A2 — Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30 Titanium FST 1л.
Как отличить подделку
Компания Кастрол заботится о своих покупателях, поэтому ее специалисты разработали несколько индикаторов, которые помогут сориентироваться при покупке и распознать подделку.
- Канистра имеет красную крышечку, на кольце которой расположен логотип компании. Все зубцы между крышечкой и кольцом должны быть целыми, без следов вскрытия.
- На дно канистры нанесены дата выпуска и номер партии. Такая же информация нанесена на вторую этикетку, расположенную на обороте упаковки. Важно, чтобы информация в этих местах полностью совпадала.
- Оригинальная канистра выполнена из высококачественного плотного пластика, имеющего одинаковую структуру в каждой части упаковки. Углы – слабое место контрафактных канистр.
Если упаковка в целом не производит респектабельного впечатления, то от покупки лучше отказаться.
Видео
как отличить оригинальный Castrol
Отзывы
Сложно судить о масле на основе только технических характеристик. Намного ярче о качестве масла говорят отзывы конечных потребителей.
Ольга, 48 лет
У меня не первый турбированный автомобиль. Раньше очень напрягало, что приходится масло доливать. Бывало, что от замены до замены тратилось почти по канистре. Теперь лью масло Кастрол турбо дизель, доливаю максимум пол-литра за 10 000 км.
Эрнест, 37 лет
Больше 15 лет работаю по автосервисам, по опыту знаю: масло Кастрол для дизельных двигателей с турбонаддувом – лучшее, что можно залить в такой движок.
Игорь, 39 лет
В этом масле очень удивляет то, что при замене оно сливается почти такое же, как и при заливке, и сам двигатель чистый. Видно – фирма!
Игорь, 39 лет
Константин, 19 лет. Масло дорогое, но лучше сэкономить на всяких ароматизаторах и чехлах, чем на двигателе. Я только за Кастрол!
