Около десяти лет назад на рынке смазочных материалов не было представлено ни одного отечественного трансмиссионного масла для АКПП. А если такое бы даже и было, то вряд ли кто-то бы решился залить его в свою иномарку. Параллельно развитию отечественного автопрома развивалась и отрасль производства смазок, да и зарубежный рынок ГСМ навязывал свои тенденции. В итоге Пермская нефтяная компания выпустила свою жидкость для автоматических коробок передач.
Описание продукта
Лукойл atf synth multi – это всесезонный универсальный продукт для смазывания узлов автоматических трансмиссий легкового и грузового автотрансопрта. Важной особенностью масла является стабильность его вязкости при различных условиях эксплуатации. Такое свойство технической жидкости позволяет ей осуществлять постоянную надежную защиту коробки.
Автомасло Lukoil atf synth разработано таким образом, что оно подходит широкому перечню типов трансмиссий. Продукт можно заливать в отечественные автомобили и иномарки во время гарантийного и послегарантийного обслуживания в том случае, если их требования к трансмиссионной жидкости сводятся к стандартам Dexron IIIH, IIIG, IID или Mercon V.
Технические характеристики
| Наименование | Значение | Единица измерения | Метод испытаний |
|---|---|---|---|
| Внешний вид | Прозрачная жидкость красного цвета | п.7.3 СТО | |
| Плотность при 20°C | 850 | кг/м3 | ASTM D4052 / ГОСТ 3900 |
| Вязкость кинематическая при 40 °С | 36.8 | мм2 /с | ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 |
| Кинематическая вязкость при 100°С | 7.5 | мм2 /с | ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 |
| Температура вспышки в открытом тигле | 198 | °С | ГОСТ 4333 / ASTM D92 |
| Температура потери текучести | -50 | °С | ГОСТ 20287 (метод Б) |
| Индекс вязкости | 178 | ГОСТ 25371 / ASTM D2270 | |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °С | 11960 | мПа·с | ASTM D2983 |
Область применения
Масло Lukoil atf multi может быть использовано в системе гидроусилителя руля, а также в автоматических гидромеханических коробках переключения передач легкового и грузового транспорта при условии, что техника требует расходный материал уровня Dexron® IIIH или ниже.
Одобрения, допуски и спецификации
Одобрения:
- MB-Approval 236.6;
- ZF TE-ML 04D, 14B, 16L, 20B (ZF001944);
- Volvo 97341;
- MAN 339 Types L1, V2, Z2, Z11;
- Voith H55.6336.xx.
Соответствует требованиям:
- GM Dexron IIIH, IIIG, IID;
- Ford Mercon V;
- Ford Mercon;
- Allison C-4, TES-295, TES-389;
- JASO 1-A;
- Volvo 97340.
Преимущества и недостатки
Помимо доступной стоимости, смазывающее вещество имеет и явные технические преимущества перед некоторыми конкурентами:
- обеспечивает плавное переключение передач без вибрации;
- отлично прокачивается даже при низких температурах;
- обладает уникальной стойкостью к окислению.
Формы выпуска и артикулы
| Наименование | Артикул | Форма выпуска | Объем |
|---|---|---|---|
| Лукойл ATF Synth Multi | 1611442 | канистра | 1 литр |
| 1562846 | бочка | 216,5 литров |
Видео
Multi ATF (Мульти-жидкость АТФ) Стоит ли её использовать.
Отзывы
Антон, 35 лет
Масло недорогое, но уездится на нем отлично. Трансмиссия адекватная, все передачи переключаются быстро и без проблем.
Лев, 48 лет
Отличные низкотемпературные показатели. Зимой прокручивает без вопросов, хотя у нас северный регион и холода иногда до -35 доходят.
Матвей, 24 года
Заливал лукойл атф мульти для промывки движка. На постоянку лить такое масло ни за что не стал бы.
